Kyoto City Trams in Memory

Memoranda




Maryland州交通局(MTA)のLRTは,1992年にTimonium-Cromwell間で開業した。Baltimoreの中心駅であるPenn Stationへの支線(単線)は1997年に追加されたが,写真は分岐点となるMount RoyalにPenn Station方から接近する5046号。Brown Boveriの米国法人による2車体3台車の高床連接車だが,ユニットは全長29mと大型であるため,Penn Station-Camden Yards間の区間系統は単行で運転されている。Camden Yardsには,Baltimore Orioles(American League東地区)の本拠地があるが,1992年に開場したこの球場への観客輸送が,LRT建設を急がせる結果となった。(2015.6)

  • LRT Plans by Kyoto City Government
  • A proposal for Kyoto City Area transit alliance
  • Phantom Subway Line #3 and LRT Plans along Imadegawa Str.
  • Kyoto City Tram Lines on That Day.(Click HERE for IE5 thru IE9.)
  • Cover Photos Archives (Kyoto City Trams|Japan and the World)
  • Wikipedia on Kyoto City Trams
  • Conserved Trolleys in Umekoji Park
  • Trolleys/LRTs in the News
  • Redevelopment of south square at Hiroshima Station
  • Tram Promotion Office, Toyama City
  • LRT plans of Utsunomiya City
  • The East-West transit corridor of Sakai City
  • LRT conversion plan of Kumamoto ER
  • MTS San Diego, where LRT revitalization started out
  • Streetcar Returns to Washington, DC
  • Newcomers to Bangkok Transit
  • Dalian Trolleys, 2010
  • O-train and Transitway in Ottawa
  • About the Kumamoto Earthquake
  • BRT Kesennuma Line
  • Reduced Fares for Senior Citizens
  • Recommendations by the Government Revitalization Unit
  • Subway Line Numbers in Japanese Major Cities.
  • Copyright Issues.
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