|
川端・天王町・銀閣寺・錦林操車場Kawabata, Tennocho, Ginkakuji, and Kinrin Dispatchers |
このページでは,鴨川左岸にあった丸太町線・今出川線と関連する4箇所の操車場についてまとめる。川端通拡幅前には,現在の道路敷西半分は様々な用途に使用されていて,丸太町通を挟んで北側には公設市場,南側には市電操車場があった。
各時期の操車場別担当系統をまとめると,概ね以下のようになる(一部推測を含む)。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■左の川端操車場配線図及び標題の系統指令信号機の現示内容は,小山徹: 京都市電に想う (鉄ピク「京都市電訣別特集」1978.12.)による。「待」(待機)は戦後の「ル」(ループ)現示に相当する。 |
操車 | 1953.7.15~54.2.28 | 操車 | 1954.3.1~55.1.15 | ||
天王 | 2 | 天王-円町-西九 | 錦林 | 2甲 | 錦林-天王-円町-西九 |
---|---|---|---|---|---|
12 | 天王-円町-西四 | 12 | 錦林-天王ー円町-西四 | ||
臨2 | 天王-円町 | 臨22 | 錦林-天王-円町 | ||
銀閣 | 3 | 銀閣-河今-京駅 | 3乙 | 錦林-銀閣ー河今-京駅 | |
2乙 | 錦林-銀閣-河今-四河 | ||||
13 | 銀閣-百万-祇園-四大 | 3甲 | 錦林-天王ー祇園-四大 |
1954.3.1~55.1.15 | ~54.2.28 | |
錦林A出入 | 壬生-千丸-天王-錦林 | 天王A出入 |
---|---|---|
錦林B出入 | 壬生-千今-銀閣-錦林 | 銀閣A出入 |
錦林特B出 | 壬生→千北→烏車→烏今→銀閣→錦林 | 銀閣特A出 |
錦林C出入 | 壬生-千丸-円町-西九-円町-天王-錦林 | 天王C出入 |
錦林D出入 | 壬生-祇園-百万-銀閣-錦林 | 銀閣B出入 |
錦林E出入 | 壬生-祇園-熊野-天王-錦林 | (新設) |
錦林F出入 | 壬生-七大-西七-円町-天王-錦林 | 天王B出入 |
錦林臨G出入 | 壬生-祇園-東七-内浜-京駅-河今-銀閣-錦林 | 銀閣臨C出入 |
錦林H出入 | 壬生-千今-河今-四河-河今-銀閣-錦林 | 銀閣D出入 |
錦林I 出入 | 壬生-千丸-熊野-円町-西九-円町-天王-錦林 | (新設) |
系統 | 甲 | 乙 |
---|---|---|
202 | 衣笠→わら天→白梅→千今→壬生→祇園→百万→白梅→わら天→衣笠 | 衣笠→わら天→白梅→百万→祇園→壬生→千今→白梅→わら天→衣笠 |
220 | 衣笠→金閣→白梅→錦林→熊野→祇園→壬生→千今→白梅→金閣→衣笠 | 衣笠→金閣→白梅→千今→壬生→祇園→熊野→錦林→白梅→金閣→衣笠 |