番号 | 路線名 | 延長(m) | 幅員(m) | 都市計画決定 |
1号 | 北大路-七条通-西大路-東大路 | 13,306 | 27.27 | 昭2.3.25 |
2号 | 堀川通 | 291 | 27.27 | 昭22.3.31 |
3号 | 九条大路-西大路 | 4,671 | 27.27 | 昭8.3.30 |
4号 | 今出川通-丸太町通-東今出川通-鹿ケ谷通 | 4,582 | 21.82 | 昭4.11.26 |
5号 | 河原町通 | 4,738 | 21.82 | 大15.3.31 |
6号 | 下鴨本通 | 1,687 | 21.82 | 昭12.10.6 |
8号 | 東大路 | 1,271 | 21.82 | 昭2.3.25 |
9号 | 千本通 | 1,295 | 21.82 | 大8.12.27 |
10号 | 今出川通-西今出川通 | 1,089 | 21.82 | 昭2.10.4 |
11号 | 丸太町通 | 971 | 21.82 | 大8.12.27 |
12号 | 四条通 | 1,555 | 21.82 | 昭2.3.25 |
13号 | 東大路 | 1,116 | 21.82 | 大8.12.27 |
15号 | 仁王門通 | 162 | 21.82 | 大15.3.31 |
---|
|
路線別道路幅員を明記した都市計画図はWeb上では見当たらないが,数値だけなら「京都市区改正設計街路」に記載がある。左表は該当部分の抜粋であるが,部分的な変更を経て1947(昭和22)年までに確定した。
市電第2期線は市区改正街路の路線番号を踏襲しており,2号線・中立売以北と,当面トロバスとされた12号線・四条大宮~西院間を除いて,すべて市電が敷設されている。たとえば近鉄線が九条通を越える跨道橋には,今でも「市電3号線架道橋」の標柱があるが,左の1933(昭和8)年の都市計画決定を反映したものである。
左表では,2号堀川線は紫明通以北の291mとされるが,当初計画は中立売~北大路間であった。紫明通以南は戦時拡幅の完了に伴い,後に除外されたものと考えられる。また7号線と14号線が欠番となっているが,前者は烏丸線の北大路~今出川間,後者は塩小路経由の七条西洞院~内浜間に相当する。
|