Kyoto City Trams in Memory

Memoranda
富山地鉄へ移籍した京阪(初代)3000系のうち1編成は，2階建車(旧3805→サハ31)を組入れた「ダブルデッカーエキスプレス」として，京阪旧特急塗装で運用に就いていたが，地鉄の特急全廃に伴い2階建車を抜いた2連で他の旧3000系と同様に運用されている。京阪では普通運用の場合，鳩マーク全体をカバーしたが，地鉄では特急表記を隠してそのまま掲出されている。(稲荷町;2022.6)

  • Public Transport Council for vitalizing Kyoto City
  • LRT Plans by Kyoto City Government
  • Kyoto has many things to celebrate, but losing its trams isn't one of them.(Japanese|English)
  • Kyoto City Tram Lines on That Day.
  • Cover Photos Archives (Kyoto City Trams|Japan and the World)
  • Wikipedia on Kyoto City Trams
  • Gleanings from Trolley Days
  • Rokujizo Connecting Line between Subway and Keihan Lines
  • Tofukuji Route Connecting Kyoto Station and Kiyomizu-Gion Area
  • Kyobashi Waterway and Fushimi Line
  • Conserved Trolleys in Umekoji Park
  • The power of trams evolved in the U.S. (Toyokeizai Online)
  • Can streetcar save the region? (Yahoo! News)
  • Streetcar Network Plan of Okayama City
  • Street car extension planned in Matsuyama City
  • Redevelopment of south square at Hiroshima Station
  • Tram Connection Project, Toyama City
  • LRT plans of Utsunomiya City
  • The East-West transit corridor of Sakai City
  • LRT conversion plan of Kumamoto ER
  • San Francisco Municipal Railway
  • Public Transit in Mexico City
  • TRIMET in Portland, OR revisited after 12 years
  • Relocation of Nagasaki Station
  • About the Kumamoto Earthquake
  • Reduced Fares for Senior Citizens
  • Subway Line Numbers in Japanese Major Cities.
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