Kyoto City Trams in Memory

Memoranda

地鉄市内線を管理する南富山車両基地に集う，左から9002号，8005(?)号，7018号(原色)，7015号。戦後の航空写真では，この辺りは笹津線の分岐点でしかなく，市内線車庫が移転して来たのは1967年のことだ。しかし60年代の航空写真では，当時の車庫は現施設の南側，スポーツクラブの敷地にあり，笹津線の軌道は上滝線沿いに振られていたので，写真右端の軌道が笹津線の遺構という訳ではないようだ。(2016.4)

  • LRT Plans by Kyoto City Government
  • Kyoto has many things to celebrate, but losing its trams isn't one of them.(Japanese|English)
  • A proposal for Kyoto City Area transit alliance
  • Phantom Subway Line #3 and LRT Plans along Imadegawa Str.
  • Kyoto City Tram Lines on That Day.(Click HERE for IE5 thru IE9.)
  • Cover Photos Archives (Kyoto City Trams|Japan and the World)
  • Wikipedia on Kyoto City Trams
  • Kyobashi Waterway and Fushimi Line
  • Conserved Trolleys in Umekoji Park
  • Trolleys/LRTs in the News
  • Can streetcar save the region? (Yahoo! News)
  • Redevelopment of south square at Hiroshima Station
  • Tram Promotion Office, Toyama City
  • LRT plans of Utsunomiya City
  • The East-West transit corridor of Sakai City
  • LRT conversion plan of Kumamoto ER
  • MTS San Diego, where LRT revitalization started out
  • Streetcar Returns to Washington, DC
  • Newcomers to Bangkok Transit
  • Dalian Trolleys, 2010
  • About the Kumamoto Earthquake
  • BRT Kesennuma Line
  • Reduced Fares for Senior Citizens
  • Recommendations by the Government Revitalization Unit
  • Subway Line Numbers in Japanese Major Cities.
  • Copyright Issues.
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