Kyoto City Trams in Memory

Memoranda


都合により,11月末頃(予定)まで更新が止まります。


渋川市・峠の公園に保存される伊香保軌道線27号だが,台車は豊鉄300形のBrill 21Eを流用。日光軌道線は1968年まで残り,新造車も導入されたが,同じ東武の前橋・高崎・伊香保の3軌道線は,渋川を中心に総延長48kmに及ぶ路線網を誇ったが,目立った設備更新も無いまま1953~56年に廃止された。(2019.8)

  • Public Transport Council for vitalizing Kyoto City
  • LRT Plans by Kyoto City Government
  • Kyoto has many things to celebrate, but losing its trams isn't one of them.(Japanese|English)
  • Phantom Subway Line #3 and LRT Plans along Imadegawa Str.
  • Kyoto City Tram Lines on That Day.(Click HERE for IE5 thru IE9.)
  • Cover Photos Archives (Kyoto City Trams|Japan and the World)
      ※更新停止期間中,京都市電の過去ログ約13年分を再掲中!
  • Wikipedia on Kyoto City Trams
  • Kyobashi Waterway and Fushimi Line
  • Conserved Trolleys in Umekoji Park
  • Trolleys/LRTs in the News
  • The power of trams evolved in the U.S. (Toyokeizai Online)
  • Can streetcar save the region? (Yahoo! News)
  • Urban transit strategy of Okayama City
  • Street car extension planned in Matsuyama City
  • Redevelopment of south square at Hiroshima Station
  • Tram Promotion Office, Toyama City
  • LRT plans of Utsunomiya City
  • The East-West transit corridor of Sakai City
  • LRT conversion plan of Kumamoto ER
  • Public Transit in Mexico City
  • TRIMET in Portland, OR revisited after 12 years
  • MTS San Diego, where LRT revitalization started out
  • Streetcar Returns to Washington, DC
  • About the Kumamoto Earthquake
  • Reduced Fares for Senior Citizens
  • Subway Line Numbers in Japanese Major Cities.
  • Copyright Issues.
  • Technical Notes.
  • Access Statistics.
  • Search within Trolley.Net :  
  • Search within MLIT (国土交通省):  
  • Laws and Regulations.(Choose「法令用語」tab.)

  • 本ホームページは多くの独自調査内容を含みますが,その記載事項が他の書籍やホームページに出典なしに転載されている場合が散見されます。記載事項の転載は営利目的でない場合には許容されますが,最低限のルールとして参照元の明記をお願いします。©Trolley.Net